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发布日期:2023-10-14 04:51:29    已浏览 次    发布者:小编
AG真人AG真人首先,这是我第一次写关于我本职行业的文章,也是第一次在知乎上写文章。先介绍一下我的经历,我是一个土生土长青岛人,父辈亲戚都是干外贸的,大学学的也是国际贸易,但是在毕业后,我对于找工作很迷茫,索性家里就给找了一份货代操作的职业,起初进了公司对于我来说货代的一切都很陌生,因为我什么都看不懂,进入公司一个三十四五岁大哥带我,他是负责公司空运的,一开始就让背机场三字码,讲真短时间真背不过,后来开始让我接触空运的一些操作流程,再往后就开始调到海运部当一个单证,单证就是帮助操作处理一些提单上的问题,那段时间几乎我天天加班到十一二点,因为提单一个字母不对最后都会产生改单费,熬了一年,那一年我左半边脸都快烂了,因为上火不停的长痘,一年后我辞职去了另一家公司做了海运销售,没有人培训,给了几个资料看了三天就开始打电话了,三个月才开了第一单,把我高兴坏了,后面又因为职业规划换了几个公司一直到现在,差不多干了快十年了。现在说说什么是货代,我的理解中货代直白点来说就是你是贸易公司和船公司(运输集装箱的货轮的公司)之间的纽带,货代在港口城市是真的多,你从楼上扔一块砖下去砸到十个人有九个人是干货代的,货代所负责的不仅仅是把船公司给的运输价格发给贸易公司或者工厂那么简单,他还要负责报关,集装箱陆运运输,仓储,商检,验货等。货代公司里面一般会分为海运销售,海运操作员,海运单证员,航线等,当然空运也是。全球许多家船公司上万港口不可能货代公司全能是代理都会有自己的优势航线,比方说我一开始接触的是美国 加拿大 欧洲航线,后来跳到了专做台湾的航线,现在做日本韩国东南亚中东航线,每个公司各有优势,至于优势就在于你所在的货代公司能否在船公司那边拿到好的价格,比方说到美国线,如果你公司没有签下船公司代理权,那么可能你拿到的会是8000,但是你如果签下了船公司代理权那么你会拿到6000甚至更低等,当然代理权也不是随随便便就能拿的,首先需要交一定的代理费,其次你要有足够的货量才能拿下,这也是为什么货代这个行业一直存在的意义,因为单独一家外贸公司或者工厂自己没有那么多货量,所以就需要依托货代,其次在中间还需要货代操作要处理很多事,贸易公司没有时间或者人力去处理,都需要货代来处理,可以说货代就是一个帮贸易公司省钱也能帮他们解决问题的一个行业。后续我会接着细分货代销售 操作 航线都需要做什么,也会一点点把货代上所有基础知识讲一下。 讲的不好请不要喷因为确实是第一次写,可能逻辑会出现问题。