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深圳市云创国际货运代理宣布无力支撑正式结业 壹航运

发布日期：2023-12-17 03:53:12    已浏览 次    发布者:小编

　　据壹航运最新获悉：昨天（12月14日），一家成立超过8年，名为深圳市云创国际货运代理有限公司的跨境电商欧线头部货代企业，向所有客户，员工和同行发出了最后一封公告--
　　云创国际在这公告中陈述了导致公司结业的几点原因，其中两条，即让人惋惜，又值得警惕！
　　1、海运、铁路渠道被扣柜导致企业出现困局：2023年1月我司在波兰格但斯克9个货柜，马拉3个货柜被海关无原因查扣，近一年时间产生了高昂的滞港费以及柜租逾200多万损失，因扣柜影响业务货量也下滑严重。
　　公司想尽各种办法处理补救，转港两条货柜也被扣留，最终在今年11月因货物查扣时间过久实在无法面对广大客户从而进行赔偿，此处直接赔偿损失逾700万元。也因此事件导致客户后续持续拖欠运费行为致使企业形成沉重的经营负担:
　　2、客户烂帐，大量的应收帐款因客户拖欠不付，导致我司缺少正常的资金流转，其中同行客户公司“致尚，国仁，耀鸿”等客户公司被司法裁决应付我司正常运费就逾500多万元。
　　一次突如其来的查扣，成为压死一家8年货代的最后一根稻草，这个让外行人觉得匪夷所思的情节，以及频繁在货代市场，尤其是跨境电商货代市场真实地发生着。
　　我们怀着无比沉重和内疚的心情，向大家宣布一个事实:深圳市云创国际货运代理有限公司由于受外部形势和内部因素的巨大影响，在经过公司股东多方努力仍无法获得
　　资金支持和扭转企业困局，迫不得已，经公司股东会议决定，定于2023年12月14日起结业，我司将造成公司被迫结业的原因向各位公告如下:
　　1、海运、铁路渠道被扣柜导致企业出现困局:2023年1月我司在波兰格但斯克9个货柜，马拉3个货柜被海关无原因查扣，近一年时间产生了高昂的滞港费以及柜租逾200多万损失，因扣柜影响业务货量也下滑严重。公司想尽各种办法处理补救，转港两条货柜也被扣留，最终在今年11月因货物查扣时间过久实在无法面对广大客户从而进行赔偿，此处直接赔偿损失逾700万元。也因此事件导致客户后续持续拖欠运费行为致使企业形成沉重的经营负担:
　　2、客户烂帐，大量的应收帐款因客户拖欠不付，导致我司缺少正常的资金流转，其中同行客户公司“致尚，国仁，耀鸿”等客户公司被司法裁决应付我司正常运费就逾500多万元。
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　　3、为确保公司能持续经营下去，我司近一年时间先后采取了缩减办公和人力成本开支等措施，于2023年9月15日进行办公室搬迁，损失了租赁保证金近70多万，新办公场地押金与装修也花费40多万。采取经济性裁员等措施，为此产生员工补偿金损失30万元。
　　4、为能确保公司8年的经营成果和声誉，公司股东想尽办法努力筹措资金，不断填补企业亏空，但最终因不断产生的资金压力和运营费用终究于事无补......
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　　鉴于上述情况，我司在一年多的时间里尝试了各种努力仍无法为企业解困。为能确保解决目前在途货物能完成清关派送,我司恳请拖欠我司运费的单位和个人能依法在我司结业期间支付所拖欠运费，使我司能继续负责客户在途货物的正常清关和派送，对于我司目前的经营困难，也诚请能得到各位长期合作的代理和客户的理解与支持，能与我司共同协商和面对目前的困境，在企业结业期间完成我司该履行的责任和义务。
　　结业期间我司将首先履行保证对员工工资以及赔偿。在此，向各位长期合作的代理企业和客户，向一直坚守岗位的员工表示深深的歉意，感谢你们8年来对云创的支持，感恩所有云创员工一起努力打拼的美好时光!深深地对大家鞠躬，对不起!
　　壹航运创始人，《迈克的茶室》主理人钟哲超昨晚就此事件做了点评，并且指出：在市场高歌猛进时，跨境电商货代曾经凭借自己无知者无畏式的大胆，捕获着令传统货代眼红的利润，但是，无知者无畏不代表无知者无罪，这是跨境电商物流市场野蛮生长所留下的阿喀琉斯之踵！
　　在市场低迷、以及欧洲合规化严查的夹击下，市场风险还没释放，骨牌效应还将持续！