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发布日期:2023-11-07 13:08:54    已浏览 次    发布者:小编
注意事项:1.截件时间:上述各班次当日配达航班的收货截止时间如有变动,以我司网站公告为准,同时我司会以邮件、传真、电线.运单填写:运单上的收、寄件人及物品名称、个数、重量等内容必须用日、英文逐项填写,不要遗漏及涂改,详细参阅运单填写;3.形式发票:除文件外所有货物均须随货提供2张形式发票,形式发票上必须用英文详细填写。详细请参阅形式发票制作;4.计费重量:货物计费重量取货物的实重与材积重二者间**重量作为计费重量;5.货物要求:严禁寄运海关禁运
注意事项:1. 截件时间:周一至周四晚上21:30前. 收货截止时间如有变动,以我司网站公告为准,同时我司会以邮件、传真、电线.运单填写:运单上的收、寄件人及物品名称、个数、重量等内容必须逐项仔细填写,不要遗漏及涂改,详细参阅运单填写;3.形式发票:申报价值超过1万日币、重量在20kg以上及针织品、皮革制品等一般通关的货物,须随货提供2张形式发票,形式发票上必须详细填写清楚。详细请参阅形式发票制作;
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首先我们来了解下国际物流保险的办理办法:我国出口货物一般采取逐笔投保的办法。按FOB或CFR术语成交的出口货物,卖方无办理投保的义务,但卖方在履行交货之前,货物自仓库到装船这一段时间内,仍承担货物可能遭受意外损失的风险,需要自行安排这段时间内的保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物,卖方负有办理保险的责任,一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国进口货物大多采用预约保险的办法,各专业进出口公司或其收货代理人同保险公司事先签有预约保险合同(Open Cover)。签订合同后,保险公司负有自动承保的责任。然后我们来看下国际物流投保的计算方式:由CIF换算成CFR价:CFR=CIFx[1-保险费率x(1+加成率)]由CFR换算成CIF价:CIF=CFR/[1-保险费率x(1+加成率)]在进口业务中,按双方签订的预约保险合同承担,保险金额按进口货物的CIF货值计算,不另加减,保费率按“特约费率表”规定的平均费率计算;如果FOB进口货物,则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额,其计算公式如下:FOB进口货物:保险金额=[FOB价x(1+平均运费率)]/(1-平均保险费率)CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1--平均保险费率)在国际物流中保险的作用:尤其是在国际物流总,保险是十分重要的。很多刚接触贸易行业的人,很容易忽视这点。一旦货物发生问题后果可想而知。货物保险的主要作用就是让投保人免受或减轻在国际物流中货物损失。
首先我们来了解下国际物流保险的办理办法:我国出口货物一般采取逐笔投保的办法。按FOB或CFR术语成交的出口货物,卖方无办理投保的义务,但卖方在履行交货之前,货物自仓库到装船这一段时间内,仍承担货物可能遭受意外损失的风险,需要自行安排这段时间内的保险事宜。按CIF或CIP等术语成交的出口货物,卖方负有办理保险的责任,一般应在货物从装运仓库运往码头或车站之前办妥投保手续。我国进口货物大多采用预约保险的办法,各专业进出口公司或其收货代理人同保险公司事先签有预约保险合同(Open Cover)。签订合同后,保险公司负有自动承保的责任。然后我们来看下国际物流投保的计算方式:由CIF换算成CFR价:CFR=CIFx[1-保险费率x(1+加成率)]由CFR换算成CIF价:CIF=CFR/[1-保险费率x(1+加成率)]在进口业务中,按双方签订的预约保险合同承担,保险金额按进口货物的CIF货值计算,不另加减,保费率按“特约费率表”规定的平均费率计算;如果FOB进口货物,则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额,其计算公式如下:FOB进口货物:保险金额=[FOB价x(1+平均运费率)]/(1-平均保险费率)CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1--平均保险费率)在国际物流中保险的作用:尤其是在国际物流总,保险是十分重要的。很多刚接触贸易行业的人,很容易忽视这点。一旦货物发生问题后果可想而知。货物保险的主要作用就是让投保人免受或减轻在国际物流中货物损失。
国际物流具有以下五个主要特点:(一)国际物流涉及到国际关系问题,是一项政策性很强的涉外活动国际物流是国际贸易的一个组成部分,在组织货物运输的过程中,需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系,这种联系不仅是经济上的,也常常会涉及到国际间的政治问题,是一项政策性很强的涉外活动。因此,国际物流既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务,而且要有政策观念,按照我国的对外政策的要求从事国际货运代理业务。(二)国际物流是中间环节很多的长途运输国际物流是国家与国家、国家与地区之间的运输,一般来说,运输的距离都比较长,往往需要使用多种运输工具,通过多次装卸搬运,要经过许多中间环节,如转船、变换运输方式等,经由不同的地区和国家,要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题,就会影响整个的运输过程,这就要求我们作好组织、环环紧扣,避免在某环节上出现脱节现象,给运输带来损失。(三)国际物流涉及面广,情况复杂多变国际物流涉及到国内外许多部门,需要与不同国家和地区的货主、交通运输、商检机构、保险公司、银行或其他金融机构、海关、港口以及各种中间代理商等打交道。同时,由于各个国家和地区的法律、政策规定不一,贸易、运输习惯和经营做法不同,金融货币制度的差异,加之政治、经济和自然条件的变化,都会对国际物流产生较大的影响。(四)国际物流的风险较大由于在国际物流中环节多,运输距离长,涉及的面广,情况复杂多变,加之时间性又很强,在运输沿途国际形势的变化、社会的动乱,各种自然灾害和意外事故的发生,以及战乱、封锁禁运或海盗活动等,都可能直接或间接地影响到国际物流,以至于造成严重后果,因此,国际物流的风险较大。为了转嫁运输过程中的风险损失,各种进出口货物和运输工具,都需要办理运输保险。(五)国际物流的时间性强按时装运进出口货物,及时将货物运至目的地,对履行进出口贸易合同,满足商品竞争市场的需求,提高市场竞争能力,及时结汇,都有着重大意义。特别是一些鲜活商品、季节性商品和敏感性强的商品,更要求迅速运输,不失时机地组织供应,才有利于提高出口商品的竞争能力,有利于巩固和扩大销售市场。因此,国际物流必须加强时间观念,争时间、抢速度,以快取胜。
部分高校设置了快递包装回收点,而多数居民小区没有设置快递包装回收点——快递包装回收缘何冷热不均“双11”购物狂欢带来了拆快递高峰。从省邮政管理局获悉,今年“双11”业务旺季期间,全省邮、快件揽收量达1.04亿件,同比增长43.38%,投递量达0.91亿件,同比增长40.90%。对于快递包装能不能就近回收,笔者走访多所高校和居民小区发现,河北科技大学、华北理工大学、石家庄铁道大学等高校设置了快递包装回收点,包装回收率较高;而部分居民小区没有设置快递包装回收点,许多居民并没有想过由快递公司回收快递包装。高校快递包装回收率较高11月27日上午,笔者走进位于河北科技大学南门附近的菜鸟驿站,看到在取寄柜台的一旁,设有一个绿色的纸箱共享站。它设有“塑料物”和“纸质物”两个投放口,号召学生“把纸箱留下循环使用”。菜鸟驿站工作人员告诉笔者,在“双11”期间,每天能回收快递包装盒200个左右。学生寄快递时如果需要纸箱,可以向工作人员免费索取。“这样不仅省事,还环保。”来取快递的学生小赵告诉笔者,她已经习惯用菜鸟驿站提供的工具把快递拆开,将包装盒和塑料袋分类扔进纸箱共享站。学生小李告诉笔者:“扔在共享站里的包装盒大多是新的,用来寄快递很方便,这样也不用浪费新的纸箱。”笔者走访河北大学、华北理工大学、石家庄铁道大学等高校发现,多数高校都设有快递包装回收点。华北理工大学的一位学生表示:“回收快递纸箱,进行循环利用,符合绿色生活、低碳生活的要求。我们非常支持这个活动,也愿意尽一份力。”居民小区快递包装回收遇冷而对于社区来说,快递包装回收就没有高校那么方便了。笔者走访位于石家庄市的盛世天骄、万信花园、河北科技大学宿舍等居民小区发现,智能取件柜和快递代收点的使用率非常高,居民大多把快递带回家再拆开。对于快递包装,他们一般扔到楼下的垃圾桶里,或者卖给回收废品的人。多数小区没有设置快递包装回收点。11月26日,笔者来到盛世天骄小区的菜鸟驿站时,工作人员正搬出一件又一件快递,核查后递给前来取件的居民。当笔者问起快递包装回收点时,他们纷纷表示没有见过这种回收点。在河北科技大学居民小区,受访居民大多表示,欢迎在智能取件柜和快递代收点附近设置快递包装回收点,及时回收包装。快递公司是否提供回收快递包装服务?笔者在各居民小区随机采访了几位快递员,只有顺丰和京东的快递员表示知道这种服务。一位顺丰快递员告诉笔者:“只要在送快递的时候直接将包装交给我们就行,也可以打电话叫我们上门回收,但还没有居民因为这个给我打过电话。”